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自動車任意保険は自動車損害賠償責任保険と同様、自動車1台ごとに1契約が基本である。しかし、1台の車を共同利用していた時代とは異なり、国民の大多数が運転免許を保有するようになって、家族で数台の車を使用する状況になると、「車ごとの危険度」の算定では実態にそぐわなくなってきた面がある。近年の自動車保険料自由化により、各保険会社が独自に、より細分化されたグループ（運転免許証の色や家族構成など）毎の危険度の算定や、複数保有割引の導入などが行なわれているのは、「車の保険」から「運転者個人」の保険への移行の流れと捉えられなくもない。しかし保険料率の細分化は若年運転者の保険料の高騰となり、収入の低い若年層の「無保険化」を招く危険もはらんでいる。
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